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只是都是在使用未來的錢來消費現在當下的生活與需求

但有時候若在現在與未來的金錢上無法抓到平衡點時

則會導致金錢負債，最經典的就是信用卡的卡債

若是信用卡卡債過高，想再去跟銀行做資貸或轉貸

通常來說，通過率是非常低的，因為銀行認為你無法還清債務

甚至於您有多筆債務在身時，就連週轉的機會也不會再有

這時候怎麼辦，其實是有方法可以解決的，但是你要找對方法

這個方法有一個專業名詞就是債務整合或叫作負債整合

一般人是無法做出債務整合方法的

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每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

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每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外第一銀行貸款ptt 勞工紓困資格在的部分就是要讓自己賞心悅目，

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前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

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《國際產業》歐盟將出重拳 美科技巨頭恐面臨天價罰金

根據歐盟周二將公布的新法草案，亞馬遜、蘋果、臉書與Alphabet旗下谷歌公司可能不得不改變在歐洲的商業手段，否則將面臨6%～10%的巨額罰款。這項規範將是歐盟試圖遏制美國科技巨頭力量使出最重的一拳，這些美國大型科技公司掌控著成千上萬家公司與數百萬歐洲人所仰賴的大量數據與線上平台。相關法規也凸顯出歐盟委員會在處理這些科技巨頭的反托拉斯案件所遭受的挫折，尤其是谷歌，批評者認為這並未解決問題。歐洲競爭事務專員維斯塔格（Margrethe Vestager）與歐盟內部市場專員布列頓（Thierry Breton）將提出新規定，其目的不只是為了遏制科技巨頭，也是為了防止佔有主導地位的反競爭公司出現。 消息人士透露，其中一套名為《數位市場法》（Digital Markets Act）的規則，將對違反新規的網路公司，最高處以年營業額10%的罰款。另一套名為《數位服務法》的規定，則針對用戶超過4500萬的大型線上平台，要求這些公司採取更多行動解決其平台上的非法內容、濫用其平台侵犯基本權利，以及故意操縱平台影響選舉結果與公共衛生等問題。被點名的科技公司先前已呼籲法律應為平衡且依比例原則，並希望利用歐盟各成員國之間對相關規定的分歧進行遊說，以制定較寬鬆的法規。最終的草案料將在未來幾個月或甚至幾年推出。(時報資訊)

煤炭外銷傳遭中封殺 澳洲貿易部長：深感不安

中澳兩國爭端日益惡化再添最新訊號。澳洲貿易部長伯明罕（Simon Birmingham）表示，他對中國正式禁止澳洲煤炭進口的報導「深感不安」。在中國各港口10月接獲口頭通知稱不得卸載澳洲煤炭後，已有超過50艘運載澳洲煤炭的商船困在中國外海。環球時報英文版12月13日晚間報導，中國國家發改委在與10家主要電力企業的會議上表示，為穩定國內煤價，中國將戰略性地減少高價煤炭的購買。在此情況下，價格較為高昂的澳洲煤炭在中國市場的競爭中將陷入劣勢。如果100%失去中國市場，這對澳洲煤炭業來說，是一個嚴重的打擊。報導還說，對中國而言澳洲煤炭並非不可替代，還有蒙古國、印尼和俄羅斯等多種價格更為實惠的進口管道。伯明罕稱若報導屬實，「這明擺是歧視性貿易作為」。他今天接受澳洲廣播公司電台採訪時表示，今年這段期間與中國進行貿易的風險情況顯著增加。伯明罕表示，澳洲政府擔心中國相關作為與貿易協議裡的「文字或精神」似乎不符，還說澳洲很快會在世界貿易組織（WTO）就大麥關稅提出訴訟，也正考慮透過相同管道打通煤炭出路。法新社報導，澳洲對據稱中國將禁止澳洲煤炭銷往中國予以譴責，稱此舉已違反世貿組織規則。澳洲總理莫里森（Scott Morrison）表示，中國政府迄未證實官媒性質的環球時報相關報導。莫里森說：「若屬實，那顯已違反世貿組織規則，也明顯違反彼此的自由貿易協議，因此我們會希望事態並非如此。」儘管據說兩國間的部長級接觸已不存在，莫里森仍表示澳洲正尋求確認消息。「澳洲人報」指出，這是莫里森政府4月呼籲對新型冠狀病毒疫情起源進行獨立調查後，中國對澳洲實施一系列貿易報復裡破壞性最大的一次打擊。中澳爭執目前看不到和緩跡象，11月澳洲向中國客戶交付的煤炭量暴跌78%。 若煤炭也遭禁，將是繼葡萄酒、木材、大麥、牛肉、羊肉和龍蝦等之後又一遭中國打擊的澳洲產品。路透社報導，莫里森表示中國若不進口高品質的澳洲煤炭，將造成環境與貿易關係雙輸。澳洲每年煤炭出口總值達130億澳元（約新台幣2753億元），其中40億澳元（約新台幣847億元）是銷往中國。澳洲專營煤炭出口的相關類股股價今天也應聲暴跌，跌幅在9%到12%之間。(中央社)

NBA》前隊友：我愛詹姆斯 但喬丹更強

前巫師中鋒海沃德(Brendan Haywood)前陣子在訪談中提到，他的「前隊友」麥可喬丹((Michael Jordan)是個冷酷無情的人，曾經毀了自家的狀元郎。不過做為一個球員，海沃德仍然認為喬丹是無與倫比的，海沃德甚至當面對詹姆斯(LeBron James)講過這些話。海沃德自曝2015年在騎士隊的時候，曾跟詹姆斯談論起誰是最偉大的球星。海沃德當時表示：「兄弟，我愛你，但我必須選擇麥可。6枚戒指、6座FMVP，這傢伙完成兩個三連霸並且總冠軍賽從未被逼到第7場，還曾在同一季拿下MVP與最佳防守球員。」詹姆斯是個好人，但好人未必就是好領袖。海沃德說：「他們兩人最大的不同在於喬丹是個冷血殺手，一個刺客。詹姆斯同時受到大家尊敬與喜愛，隊友喜歡他，對手尊敬他。」海沃德回憶當年詹姆斯曾想找他到騎士，訊息中寫道「哈囉，我是詹皇(King James)。」海沃德看了很訝異，雖然這老早就是詹姆斯的綽號，但他從不知道詹姆斯會自稱詹皇。其實詹姆斯的推特名就是@KingJames。「我跟他們兩人都同隊過，我認為詹姆斯正慢慢且穩定地轉變成最偉大的球星，喬丹則是打從一開始就是了。」 (中時新聞網)

《經濟》印刷電路板業 今年產值可望突破3000億

經濟部今(15)日公布最新產業數據顯示，印刷電路板產業今年在疫情帶動、5G建設等眾多因素下，全年產值將可望突破3000億元，回到金融海嘯前的水準。今年受惠伺服器、網通設備廠商持續回臺投資擴增產線，以及肺炎疫情推升遠端應用產品接單活絡，加上電信業者5G基礎建設加速布建，催升另一波印刷電路板產業需求動能，累計前9月產值2273億元，年增7.9%，預估109年全年產值將可望突破3000億元，回到金融海嘯前的水準。IC載板為推升今年印刷電路板產業成長之主要動能，以主要產品觀察，硬質及軟性印刷電路板受惠5G、人工智慧等新興科技應用擴展，帶動資訊、通訊等消費性電子產品需求增加，今年前9月產值1091億元(占整體產業48%)，年增2.4%；IC載板受惠高階運算晶片與高速記憶體需求暢旺，產值達711億元(占31.3%)，年增25.6%，增幅最大，係推升整體產業成長之主要貢獻來源，二項產品合占印刷電路板業約8成。另觀察銷售市場，我國印刷電路板業多以外銷市場為主，其中印刷電路板直接外銷比率達82.4%，IC載板則占49.2%。108年受美中貿易紛爭干擾，印刷電路板出口值縮減至52.8億元，年減5.5%，惟今年前10月出口值回升至45.8億元，年增5.7%，主要出口市場以大陸占43.9%居首，年減0.8%，香港占12.8%次之，年增5.2%，南韓因部分大廠結束印刷電路板業務，對我國軟板及硬質多層板之需求增加，年增37.7%，占9.7%，超越美國成為我國第三大出口市場，對美國出口則年減9.6%。(時報資訊)

星空聯盟宣佈全面使用AWS 創造航空旅遊新時代

Amazon Web Services（AWS）宣佈，全球最大的航空聯盟—星空聯盟將所有IT基礎設施遷移至全球雲端領導供應商AWS，以降低成本、提高性能，並成為雲端上更敏捷的公司。星空聯盟正與AWS合作夥伴網路（APN）核心級諮詢合作夥伴—塔塔諮詢服務公司（Tata Consultancy Services，TCS）合作，將所有資料、平台和關鍵業務應用遷移到AWS，並關閉資料中心，將基礎設施的整體擁有成本減少25％。同時藉由AWS在分析、安全、託管資料庫、儲存和機器學習等方面的領先優勢，星空聯盟為其26家航空公司成員提供即時洞察，即使在COVID-19疫情導致的不確定性下，也能改善乘客的全球旅遊體驗。透過遷移至AWS，星空聯盟變得更為敏捷，可立即優化現有基礎設施的使用和成本，特別是在疫情期間，更能滿足全球航空旅遊不斷變化的需求。當隔離檢疫規定和旅遊限制生效時，星空聯盟立即減少30％基礎設施空間和支出，並縮減AWS使用容量，無須為多餘的地端容量付費。星空聯盟透過AWS的協助，已開始為未來全球旅遊限制鬆綁、客戶恢復定期飛行做準備。現在引入應用程式只需以前一半的時間，利用Amazon Elastic Container Service（Amazon ECS）與AWS Fargate（適用於容器的無伺服器運算引擎，可輕鬆建構應用程式）來支援服務，使乘客旅遊更加輕鬆和安全。星空聯盟使用Amazon Aurora（AWS為雲端建構的關聯式資料庫）建構行李追蹤系統，處理來自多個航空公司的行李資料，提供營運報表和集中式報告，讓全球機場的航空客服人員對行李進行追蹤。此外，在AWS上執行「星空聯盟成員航空登機報到中心 」可在每月的高峰期處理和分析超過1,200萬筆交易，讓旅客透過星空聯盟成員航空辦理多站行程的登機手續並獲得登機牌，從而使旅客的登機過程變得更加順暢，實現無縫銜接。透過成為雲端的資料驅動型組織，星空聯盟正在使用AWS分析和資料庫服務，包括Amazon Relational Database Service （Amazon RDS）、Amazon Athena（AWS無伺服器、使用標準SQL的互動式查詢服務）和Amazon QuickSight（商業智慧服務）辨識未來旅遊的需求和趨勢，同時改善客戶體驗。星空聯盟的轉機決策工具可以幫助其成員航空公司即時管理有風險的航班轉機，以便採取積極行動，如快速追蹤乘客通過海關和移民署，迅速將乘客及其行李運至轉機航班上。該工具補足了星空聯盟新推出的「轉機服務」（一款可為旅客指引通往登機口最快路徑的手機應用程式，並在轉機緊張時解鎖機場快速通道），提供更快速的非接觸式機場體驗。此外，星空聯盟透過將傳統歷史資料庫遷移至Amazon Aurora使成員的客戶服務團隊做出快速且明智的決策，幫助他們更有效率的處理飛行常客的需求，並結合乘客偏好，提供個性化的旅遊體驗。未來星空聯盟計畫在Amazon Simple Storage Service（Amazon S3）上建立資料湖，將成員航空公司的資料存取集中起來，加速企業應用和客戶開發功能。此外，星空聯盟還將Amazon SageMaker（資料科學家和開發人員能夠快速建構、訓練和部署機器學習模型的服務）等AWS機器學習服務運用到整合的資料中，從而提供增值服務，如預防飛行常客會員網路中出現與忠誠度相關的欺詐行為。星空聯盟數位與技術負責人 Jeremy Drury表示：「我們決定全部遷移到AWS，獲得所需的系統可靠性和可擴展性，支持每年越來越多的全球旅遊者成為星空聯盟會員，而這場疫情也證明了在雲端擁有靈活敏捷的基礎設施的必要性。沒有人能夠預測2020年至今所發生的事情，但藉由與AWS的合作，我們能夠迅速調整目標和縮減開支。除了節約成本和滿足彈性需求，AWS還為我們提供了一套最全面的雲端服務，讓我們能夠快速創新、推出新服務、保障旅客安全，不斷重塑全球旅遊體驗。」AWS旅遊與飯店業務董事總經理 David Peller 表示：「透過全部遷移到AWS，星空聯盟正在運用雲端的彈性並根據產業趨勢調整營運，以應對劇烈變化的市場動態。作為一個全球化的機構，星空聯盟是一個成功擁抱雲端運算以渡過動盪時期的主要案例。隨著全球邊境預計再次開放，我們很高興能與星空聯盟合作，透過AWS全面服務套件大規模創新產品，同時提升全球航空旅遊新時代的標準。」塔塔諮詢服務公司歐洲旅遊、交通和飯店業主管Arun Pradeep表示：「全球COVID-19疫情讓旅遊產業更需要結合新技術，提高營運彈性、業務敏捷性，提升回應客戶需求和當地法規不斷變化的能力。星空聯盟在AWS上加速IT轉型後，我們正利用高階分析和機器學習能力，幫助星空聯盟實現價值最大化，提供更高水準的個性化和卓越的客戶體驗。」(工商 )